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在合规化的巨大压力下,滴滴似乎找到了一条“活路”

| 2019-09-07

合规化有要求,

合规化又有难度,

滴滴想出折中办法。

按照交通部的说法和承诺,在今年年底之前,各个网约车平台必须全部清理完不合规人车。这对各个网约车平台来说,自然是一个很大的打击和压力。首当其冲的,便是目前网约车的“第一龙头老大”的滴滴。

在过去很长一段时间,无证人车一直都是滴滴无法回避的尴尬。在部分人士看来,滴滴很难实现全面的合规化,或者说很难承受合规化的成本,一旦合法合规,甚至面临“大厦倒塌”的危险。

不过,在合规化越来越紧迫的压力下,滴滴似乎找到了一条属于自己的“活路”,那就是:逐渐清理不合规人车的同时,加大合规车辆的投放,并大量招募合规司机。


目前滴滴司机普遍不愿办证,对“合规化”有所抵触的主要原因在于,他们不愿意将自己的私家小车变更营运性质,并因此被限期报废。司机既然不愿意付出自己的私家车,那么滴滴可以不要你提供车,只要你的人是“合格”的就好。

理论上,滴滴方面如果能够(或者自购或者与租赁公司合作)提供合规车辆,并对外招募合规司机,这样一种合作方式,既能满足交通部对网约车合规化的要求的同时,也能基本维持自身业务的正常运转,不失为是针对目前困境的一个“破题之道”。——当然,这种加盟方式的具体成本和管理问题,也需要另外再具体衡量。

不管怎么说,泱泱大国,在法治社会的当下,对于任何一个合规化的举动,都是很值得支持和欢迎的。

不管你在哪里,都会有我们默默地陪伴

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